質(zhì)量流量計(jì)是對(duì)被測(cè)介質(zhì)的流量進(jìn)行連續(xù)測(cè)量，測(cè)量結(jié)果是以公斤或噸等重量工程單位顯示出來的流量?jī)x表。

　　質(zhì)量流量計(jì)是不能控制流量的，它只能檢測(cè)液體或者氣體的質(zhì)量流量，通過模擬電壓、電流或者串行通訊輸出流量值。但是，質(zhì)量流量控制器，是可以檢測(cè)同時(shí)又可以進(jìn)行控制的儀表。

　　通過對(duì)質(zhì)量流量計(jì)使用過程中出現(xiàn)的故障進(jìn)行處理、分析和總結(jié)后，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量流量計(jì)不能正常工作的原因大部分是受安裝不規(guī)范和介質(zhì)流體工藝狀況的影響，日常檢定拆卸回裝過程中出現(xiàn)的問題也不能忽視。

　　1、嚴(yán)格規(guī)范安裝質(zhì)量流量計(jì)

　　1.1安裝不規(guī)范產(chǎn)生的應(yīng)力影響

　　質(zhì)量流量計(jì)傳感器兩側(cè)的管道不在同一水平面或不對(duì)中，管道法蘭與管道不垂直，預(yù)留法蘭間距過大或過小(>10mm)，管道法蘭與傳感器法蘭的螺栓孔不對(duì)齊等因素的影響都會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力，應(yīng)力使電磁檢測(cè)探頭產(chǎn)生不對(duì)稱，導(dǎo)致零點(diǎn)變動(dòng)。調(diào)零概念: 在實(shí)際使用過程中，零流量時(shí)，前后檢測(cè)線圈相位差(△T)間的基準(zhǔn)偏移被確定，這個(gè)過程稱為調(diào)零。

　　1.2振動(dòng)的影響

　　科里奧利質(zhì)量流量計(jì)的測(cè)量原理和結(jié)構(gòu)決定了外界振動(dòng)會(huì)對(duì)其造成影響，所以在保證質(zhì)量流量計(jì)傳感器和管線同軸安裝的同時(shí)，質(zhì)量流量計(jì)兩端還需要加支撐固定，嚴(yán)禁由外部物體支撐在 傳感器上或以傳感器作為管道支撐，以消除振動(dòng)對(duì)質(zhì)量流量計(jì)的影響。

　　1.3電磁環(huán)境的影響

　　科里奧利質(zhì)量流量計(jì)的測(cè)量原理中，激勵(lì)磁場(chǎng)決定了大功率電磁環(huán)境會(huì)對(duì)其造成影響，所以流量計(jì)的安裝應(yīng)盡量遠(yuǎn)離變壓器、變頻器、大功率電機(jī)等強(qiáng)干擾設(shè)備。

　　1.4安裝位置的選擇

　　安裝質(zhì)量流量計(jì)應(yīng)該參考整個(gè)管輸系統(tǒng)，嚴(yán)格考慮安裝位置，防止測(cè)量過程中產(chǎn)生氣液兩相。測(cè)液體介質(zhì)，流量計(jì)傳感器應(yīng)該朝下安裝；測(cè)量氣體介質(zhì)時(shí)，流量計(jì)傳感器應(yīng)該朝上安裝; 測(cè)量漿液介質(zhì)時(shí)，應(yīng)該旗式安裝。

　　2、介質(zhì)流體工藝狀況對(duì)質(zhì)量流量計(jì)的影響

　　質(zhì)量流量計(jì)在實(shí)際使用中，與檢定過程的介質(zhì)流體工藝狀況很難達(dá)到一致，實(shí)踐研究發(fā)現(xiàn)其在一定程度上會(huì)受到溫度、壓力的影響，特別是氣液兩相的影響，從而影響其正常工作和計(jì)量精度。

　　2.1介質(zhì)流體溫度及介質(zhì)流體壓力的影響

　　質(zhì)量流量計(jì)在設(shè)計(jì)時(shí)考慮有溫度補(bǔ)償修正的功能，這里主要闡述實(shí)際使用情況下，介質(zhì)壓力對(duì)質(zhì)量流量計(jì)的影響。質(zhì)量流量計(jì)在測(cè)量過程中，壓力偏離標(biāo)定壓力會(huì)引起傳感器靈敏度的變化，從而導(dǎo)致質(zhì)量流量計(jì)產(chǎn)生一定測(cè)量誤差。作為貿(mào)易交接使用的質(zhì)量流量計(jì)，該誤差需要引起重視。

　　2.2介質(zhì)流體出現(xiàn)氣泡，團(tuán)狀流或氣液兩相的影響

　　當(dāng)管道內(nèi)介質(zhì)出現(xiàn)氣泡，團(tuán)狀流或氣液兩相運(yùn)行時(shí)，將直接影響質(zhì)量流量計(jì)的正確計(jì)量。介質(zhì)的狀態(tài)對(duì)測(cè)量的影響取決于流體中氣體分布的情況。液體含氣泡時(shí)，質(zhì)量流量計(jì)讀數(shù)變化取決于氣泡的大小和數(shù)量; 液體為團(tuán)狀流，雜亂的讀數(shù)取決于氣團(tuán)的大小和頻率; 氣液兩相流嚴(yán)重時(shí)，質(zhì)量流量計(jì)會(huì)產(chǎn)生的讀數(shù)跳變，巨大的誤差，流量計(jì)甚至可能會(huì)轉(zhuǎn)向故障報(bào)警模式。所以，在輸油作業(yè)過程中要將質(zhì)量流量計(jì)的后閥緩慢開啟，調(diào)整質(zhì)量流量計(jì)的背壓(背壓是指?jìng)鞲衅飨掠味丝谔幜黧w的壓力)。保證質(zhì)量流量計(jì)傳感器中有足夠背壓，防止被測(cè)介質(zhì)汽化，產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象；使被測(cè)介質(zhì)始終充滿傳感器內(nèi)測(cè)量管，避免出現(xiàn)介質(zhì)不滿管或氣液兩相導(dǎo)致的測(cè)量結(jié)果不準(zhǔn)確、數(shù)值跳變，從而保證質(zhì)量流量計(jì)的正常工作和精確測(cè)量。

　　2.3介質(zhì)流體流速的影響

　　在實(shí)際使用過程，輸送流體的流量最好穩(wěn)定在質(zhì)量流量計(jì)額定流量的60%～80%之間，這有利于保證質(zhì)量流量計(jì)運(yùn)行的精度和穩(wěn)定性，運(yùn)行流量的波動(dòng)量一般不要超過±10%。

　　3、檢定拆卸回裝過程中的影響

　　質(zhì)量流量計(jì)屬于高精度精密儀器儀表，檢定拆卸回裝過程中一定要注意輕拿輕放、防跌落，否則可能會(huì)對(duì)其造成不可逆轉(zhuǎn)的傷害。